Trulli: "Siempre hemos sido competitivos aquí" - Reporte Viernes - GP de Francia - Toyota
jun 20 /2008 18:55 GMT
Nevers, Francia
Toyota Motorsport GmbH
El piloto italiano Jarno Trulli confía en que la escudería Toyota logrará un buen resultado este fin de semana en Magny-Cours, ya que en el pasado han realizado muy buenas carreras.
Jarno Trulli:
Libres 1: 14º
Libres 2: 10º
"Hoy hemos trabajado mucho en los neumáticos, y los reglajes del auto me han dado muy buenas sensaciones en general. El calor ha apretado mucho, por lo que las condiciones de la pista han cambiado bastante entre una sesión y la otra. Todavía tenemos que resolver algunos problemas de puesta a punto para ganar velocidad, puesto que el control del auto es clave en este circuito. La superficie de la pista es muy oscura y enseguida le afecta el sol. En poco tiempo puede empezar a patinar. Es algo que hay que evitar, intentando pensar en la configuración que utilizaremos en la carrera. Sin embargo, Toyota normalmente se ha mostrado muy competitiva aquí, por lo que tengo grandes esperanzas de cara al fin de semana".
Timo Glock:
Libres 1: 13º
Libres 2: 15º
"No es la mejor forma de empezar el fin de semana, sin duda. De momento los neumáticos continúan sin funcionar, lo que dificulta bastante el pilotaje. En la primera vuelta no consigo llevar los neumáticos al máximo, por lo que no alcanzo el tiempo de vuelta y, además, tengo muchos problemas de graining y de velocidad. Por tanto, hay mucho trabajo por hacer, aunque continuó con esperanzas. Tras el buen resultado de Montreal, las pruebas de la semana pasada en Barcelona fueron muy bien y nos sirvieron para obtener datos importantes en todos los aspectos que trabajamos para mejorar el auto, tanto desde el punto de vista de la mecánica como de la aerodinámica. Tenemos que ver si los otros equipos han mejorado mucho, pero en cualquier caso el objetivo será entrar en los puntos".
Dieter Gass - Ingeniero Jefe de Carrera y Tests:
"Hemos completado el programa sin problemas, por lo que podemos considerar que la jornada ha sido muy productiva. Nos hemos centrado sobre todo en los neumáticos y en el nivel de carga aerodinámica que utilizaremos en la carrera. En la segunda sesión, la pista ya estaba en unas condiciones bastante buenas. Los datos obtenidos de los neumáticos son muy representativos y nos servirán a la hora de tomar decisiones de cara a la carrera del domingo. Jarno ha rodado con una gran intensidad y solidez por la tarde y, aunque todavía hay que trabajar en la puesta a punto de los dos autos, hemos logrado obtener toda la información que necesitábamos".
Jarno Trulli:
Libres 1: 14º
Libres 2: 10º
"Hoy hemos trabajado mucho en los neumáticos, y los reglajes del auto me han dado muy buenas sensaciones en general. El calor ha apretado mucho, por lo que las condiciones de la pista han cambiado bastante entre una sesión y la otra. Todavía tenemos que resolver algunos problemas de puesta a punto para ganar velocidad, puesto que el control del auto es clave en este circuito. La superficie de la pista es muy oscura y enseguida le afecta el sol. En poco tiempo puede empezar a patinar. Es algo que hay que evitar, intentando pensar en la configuración que utilizaremos en la carrera. Sin embargo, Toyota normalmente se ha mostrado muy competitiva aquí, por lo que tengo grandes esperanzas de cara al fin de semana".
Timo Glock:
Libres 1: 13º
Libres 2: 15º
"No es la mejor forma de empezar el fin de semana, sin duda. De momento los neumáticos continúan sin funcionar, lo que dificulta bastante el pilotaje. En la primera vuelta no consigo llevar los neumáticos al máximo, por lo que no alcanzo el tiempo de vuelta y, además, tengo muchos problemas de graining y de velocidad. Por tanto, hay mucho trabajo por hacer, aunque continuó con esperanzas. Tras el buen resultado de Montreal, las pruebas de la semana pasada en Barcelona fueron muy bien y nos sirvieron para obtener datos importantes en todos los aspectos que trabajamos para mejorar el auto, tanto desde el punto de vista de la mecánica como de la aerodinámica. Tenemos que ver si los otros equipos han mejorado mucho, pero en cualquier caso el objetivo será entrar en los puntos".
Dieter Gass - Ingeniero Jefe de Carrera y Tests:
"Hemos completado el programa sin problemas, por lo que podemos considerar que la jornada ha sido muy productiva. Nos hemos centrado sobre todo en los neumáticos y en el nivel de carga aerodinámica que utilizaremos en la carrera. En la segunda sesión, la pista ya estaba en unas condiciones bastante buenas. Los datos obtenidos de los neumáticos son muy representativos y nos servirán a la hora de tomar decisiones de cara a la carrera del domingo. Jarno ha rodado con una gran intensidad y solidez por la tarde y, aunque todavía hay que trabajar en la puesta a punto de los dos autos, hemos logrado obtener toda la información que necesitábamos".
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